22日，秦创原·第六届国际性丝绸之路新能源技术与智能网联汽车大会在沣西新城西咸国际会议中心顺利召开。大会上颁发了5张自动驾驶车辆路侧车牌，这也是西安市都是陕西省第一批发放自动驾驶车辆路侧车牌。省委常委、西安市委书记方红卫向交流会致祝词。 授予的5张车牌，分别由陕西省超重型汽车有限全蝎蛇蚁胶囊男士责任公司、陕西省汽车投资有限公司、西安市周武王信息科技有限责任公司3家单位得到。 受西安自动驾驶测试管理联席会工作小组授权委托，陕西省智能网联汽车研究所有限责任公司做为第三方授权组织审理了检测行为主体自动驾驶车辆对外开放道路检测申请办理，为企业进行测试认证服务项目，促进智能网联汽车示范性运用,推动商业化的落地式。 签字仪式阶段，为加强陕西智能网联汽车创新中心在智能网联汽车测试认证层面的业务能力，创新中心分别向我国工业信息安全发展研究中心、中汽院智能网联科技公司、SGS通标标准技术服务有限公司战略合作，就共创智能化汽车网络信息安全试验室、智能网联汽车虚拟仿真实验室、车联网平台试验室签署了合作合同。 成果发布阶段，西安工业大学校领导、陕西汽车工程项目学好董事长、陕西智能网联汽车创新中心负责人赵祥模董事长发布《陕西省汽车产业链经济蓝皮书系列产品—陕西智能网联汽车产业发展报告》。陕西汽车工程项目学好副秘书长、陕西智能网联汽车创新全蝎蛇蚁胶囊正品中心常务副主任、陕西省智能网联汽车研究所有限公司总经理张武发布《智能网联汽车系列产品团体标准》。 交流会也进行了主旨报告，中国科学院院士、清华车子与运输教授、汽车安全和环保节能国家重点实验室负责人、我国智能网联汽车创新中心首席科学家李总理等做了报告。 交流会根据线下推广 网上”的方式举办，共包括1场整体大会暨开幕会及其汽车汽车电动化与交通出行低碳绿色发展趋势、汽车智能化系统与新型智慧城市联动发展、汽车轻量与化工新材料运用、工业生产网联化与智能化智能制造系统4场技术交流，同时期还举行了新能源技术与智能网联汽车展演，主题鲜明，多种形式，深深吸引“线下推广 网上”5000余人次参加。 【市民关心：啥时候坐在自动驾驶巴士】 22日，自动驾驶车辆得到路侧牌照的信息，招来众多当地市民关心。 自动驾驶巴士获车牌后 必须运作充足里程数经批准 才可以运行市民预定试坐 陕西省超重型汽车有限责任公司获选1张广泛应用于运输物流的自动驾驶牵引车头检测车牌，陕西省汽车投资有限公司获选1张用以旅游景区园区的自动驾驶巴士检测车牌，西安市周武王信息科技有限责任公司获选3张用以公交接驳的自动驾驶巴士检测车牌。 5张车牌分别是：陕A9128试、陕A9133试、陕A9134试、陕A9135试、陕A9136试。 据统计，自动驾驶巴士得到路侧车牌后，先要空开运作到充足的里程数，通过批准，才可以打开市民预定试坐。 【专家答疑：二辆自动驾驶车“冤家路窄”该怎么办？】 有市民问：要是2辆采用同样安全驾驶的策略自动驾驶车辆冤家路窄，怎样超车？会不会相碰？ 陕车智联网的经理张武觉得：冤家路窄的现象目前难以产生。他说道：“最先，依照交通法规，两辆车全是靠右行，在都遵守交通法规的情形下不容易冤家路窄；次之，西安市现阶段评定的检测路上交通出行稳步增长，并没有没法会车子窄街口；最终，一旦出现突发状况，专职安全员会立刻接手。” 长安大学汽车教授、博导韩毅觉得，即便发生上述所说情况并不难解决。 他说道骨刺立消全蝎蛇蚁胶囊：“自动驾驶车辆一定是依照人制订的交通法规行车，如出现在窄道路上冤家路窄很有可能有1一辆车是逆向行驶，那样逆向行驶车子必须要先忍让。即使到了自动驾驶的高级阶段即彻底传统意义上的自动驾驶环节，也要遵守交通法规；还有一种很有可能，即两车道上其中一个行车道因为有阻碍物挡住等因素，导致2车冤家路窄，那发生阻碍物挡住车道的自动驾驶车辆肯定需要倒退，让通畅车道的车子优先。” 彻底价值的自动驾驶 市民将不需要再驾驶机动车 也有想得远距离市民现在开始操劳驾驶证“换照”难题，一位市民问：“将来，假如自动驾驶车辆广泛运用，市民要安全驾驶有自动驾驶作用车辆，是否要再独立考一个开自动驾驶车辆的驾驶证？” 张武觉得，以后假如完成彻底自动驾驶（L5级），市民将无可以再驾驶机动车，转折期各项政策政策法规正不断健全提升中。“现阶段，一般市民尚不被允许安全驾驶皮内瘤自动驾驶汽车。自动驾驶汽车上道检测必须要有通过培训评定的专职安全员来‘安全驾驶’车子，正常的药品全蝎蛇蚁胶囊自动驾驶状况下，专职安全员无需任何实际操作，一旦发现异常专职安全员会立刻接手车子。”张武说。 也是有市民提出问题：自动驾驶车辆的关键取决于它“自动驾驶系统软件”，一旦出常见故障，肯定需要专业的专业人员检测维护保养，是不是寓意自动驾驶车辆不管平时查验或是出现问题维修，成本费都比一般车子要高很多？ 对于此事，张武说：“现阶段自动驾驶车辆的产品成本和维护费用远远高于一般车子，但是随着产业发展规划，自动驾驶车辆逐步推进产业化批量生产后，成本费一定会不断下降。” 都市快报新闻记者 付启梦 实习记者 常彭朵 由来：华商网-都市快报 有关热词搜索： 自动驾驶

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